Rouler près des poids lourds

Dans les accidents mortels impliquant une voiture et un poids lourd, les passagers de la voiture courent beaucoup plus de risque de perdre la vie que le conducteur du poids lourd. Les erreurs de conduite commises près des poids lourds peuvent avoir des effets tragiques.

Une manoeuvre effectuée par le conducteur d'une voiture près d'un poids lourd peut être plus dangereuse que la même manoeuvre effectuée à proximité d'une autre voiture. Dans le même ordre d'idées, une manoeuvre à faible risque d'accident effectuée par le conducteur d'un poids lourd près d'un autre poids lourd, devient une manoeuvre à risque près d'un véhicule plus petit.

Il y a cinq comportements au volant qui sont en cause dans la majorité des accidents mortels :

  • omission de garder sa voie ou quitter la route ;
  • omission de céder le passage ;
  • conduire trop rapidement par rapport aux conditions de la route ou rouler au-dessus de la limite permise ;
  • omission de respecter les panneaux routiers et la signalisation routière ; et
  • inattention du conducteur.

Quelques bonnes techniques de conduite préventive peuvent sauver bien des vies :

  • Éviter les changements de voies brusques.
  • Ralentir avant de céder le passage aux poids lourds.
  • Rouler à une vitesse sécuritaire.
  • Surveiller les feux de circulation et l'état de la route.
  • Signaler ses intentions.
  • Ne jamais couper un poids lourd.
  • Éviter de rouler à côté d'un poids lourd dans la mesure du possible - si vous ne pouvez voir le visage du conducteur dans le rétroviseur extérieur, il ne peut vous voir non plus.
  • Éviter de talonner.

Identifying Unsafe Driver Actions that Lead to Fatal Car-Truck Crashes (cerner les gestes dangereux que posent les automobilistes qui entraînent des accidents mortels impliquant une voiture et un poids lourd), University of Michigan, Transportation Research Institute, commandité par la AAA Foundation for Traffic Safety, 2002. Disponible en ligne (76 pages - PDF)